Si-TPV silikonazko larru begano produktuak elastomero termoplastiko bulkanizatu dinamikoekin eginda daude, silikonazkoak. Gure Si-TPV silikonazko ehun-larrua hainbat substraturekin laminatu daiteke, memoria handiko itsasgarriak erabiliz. Beste larru sintetiko mota batzuek ez bezala, silikonazko larru begano honek larru tradizionalaren abantailak integratzen ditu itxurari, usainari, ukimenari eta ingurumenarekiko errespetuari dagokionez, eta, aldi berean, OEM eta ODM aukera ugari eskaintzen ditu, diseinatzaileei sormen askatasun mugagabea emanez.
Si-TPV silikonazko larru beganoaren seriearen abantaila nagusien artean, iraunkorrak diren larruazalerako egokiak diren ukimen leunak eta estetika erakargarriak daude, orbanen aurkako erresistentzia, garbitasuna, iraunkortasuna, koloreen pertsonalizazioa eta diseinuaren malgutasuna barne. DMF edo plastifikatzailerik erabili gabe, Si-TPV silikonazko larru begano hau PVCrik gabeko larru beganoa da. KOL oso baxuak ditu eta higadura eta marraduraren aurkako erresistentzia bikaina eskaintzen du. Ez da kezkatu beharrik larruaren gainazala zuritzeaz, baita beroarekiko, hotzearekiko, UV izpiekiko eta hidrolisiarekiko erresistentzia bikaina ere. Horrek zahartzea eragozten du modu eraginkorrean, ukitu ez-itsaskorra eta erosoa bermatuz, muturreko tenperaturan ere.
Gainazala: %100 Si-TPV, larruaren alea, leuna edo neurrira egindako ereduak, ukimenerako elastikotasun leuna eta erregulagarria.
Kolorea: bezeroen kolore-eskakizunetara pertsonaliza daiteke hainbat koloretan, kolore-iraunkortasun handia ez da desagertzen.
Euskarria: poliesterra, puntuzkoa, ehundu gabekoa, ehundua edo bezeroaren eskakizunen arabera.
Animalientzako egokia den Si-TPV silikonazko larru beganoa silikonazko tapizeria-ehuna da, automobilen barruko larruzko eserlekuen tapizeriarako lehengai gisa, benetako larruarekin, PVC larruarekin, PU larruarekin, beste larru artifizial batzuekin eta larru sintetikoarekin alderatuta, tapizeria-larruzko material honek aukera iraunkorrak eskaintzen ditu automobilen barruko piezen ugaritasunerako, kabinako moduluetatik hasi eta tresna-paneletaraino, bolantera, ateko paneletara eta heldulekuetaraino, autoen eserlekuetara eta beste barne-gainazal batzuetaraino, etab.
Si-TPV silikonazko larru beganoak ez du itsaspen edo lotura arazorik beste materialekin, eta erraz lotzen da beste autoen barneko piezekin.
Nola lortu erosotasuna eta luxuzko autoen barrualdeak?—Autoen diseinu jasangarriaren etorkizuna…
Automobilen Barnealdeen Larruzko Tapizeriaren Merkatuaren Eskaria
Automobilen barnealde iraunkorrak eta luxuzkoak sortzeko, automobilen barnealde modernoko materialek hainbat eskakizun bete behar dituzte, besteak beste, indarra, errendimendua, estetika, erosotasuna, segurtasuna, prezioa, ingurumenaren babesa eta energia-eraginkortasuna.
Automobilgintzako barnealdeko materialetatik materia lurrunkorren isurketa da ibilgailuaren barnealdeko ingurumen-kutsaduraren arrazoirik zuzenena eta garrantzitsuena. Larruak, automobilgintzako aplikazioetan barnealdeko osagai gisa, eragin handia du ibilgailu osoaren itxuran, sentsazio haptikoan, segurtasunean, usainean eta ingurumen-babesean.
Automobilen barrualdean erabiltzen diren larru mota ohikoenak
1. Benetako larrua
Benetako larrua ekoizpen tekniketan eboluzionatu duen material tradizionala da, oraindik ere animalien larruetan oinarritzen den arren, batez ere behi eta ardi larruetan. Larru osokoan, larru zatituan eta larru sintetikoetan sailkatzen da.
Abantailak: Transpiragarritasun bikaina, iraunkortasuna eta erosotasuna. Gainera, material sintetiko asko baino sukoi gutxiagokoa da, eta, beraz, egokia da sugar gutxiko aplikazioetarako.
Desabantailak: Kostu handia, usain gogorra, bakterioen hazkuntzarako joera eta mantentze-lan zailak. Arazo horiek gorabehera, benetako larruak merkatu-posizio garrantzitsua du goi-mailako automobilen barrualdeetan.
2. PVC larru artifiziala eta PU larru sintetikoa
PVC larru artifiziala ehuna PVCz estaliz egiten da, eta PU larru sintetikoa, berriz, PU erretxinaz estaliz.
Abantailak: benetako larruaren antzeko sentsazio erosoa, erresistentzia mekaniko handia, kolore eta eredu ugari eta suaren aurkako erresistentzia ona.
Desabantailak: Arnasgarritasun eta hezetasun iragazkortasun eskasa. PU larru konbentzionalaren ekoizpen-prozesuek ingurumen-kezkak sortzen dituzte, eta horrek automobilen barrualdean erabiltzea mugatzen du.
3. Ehun teknikoa
Ehun teknikoa larruaren antza du, baina funtsean poliesterrez egindako ehuna da.
Abantailak: Transpiragarritasun ona, erosotasun handia eta iraunkortasuna, larruaren antzeko ehundura eta kolorearekin.
Desabantailak: Kostu handia, konponketa aukera mugatuak, erraz zikintzen da eta garbitu ondoren kolorea alda dezake. Automobilen barrualdean erabiltzeko tasa nahiko baxua da oraindik.